СНЕГ ПЛАВИТЬ НЕ ТАК ЭКОНОМНО, КАК ОЖИДАЛОСЬ
- Послать комментарий
- |
- Отправить ссылку другу
- Напечатать
- |
- Изменить шрифт:
- A+
- A-
На улицах Минска заработала снегоплавильная машина. Канадский агрегат, взятый в аренду в Польше, весь февраль будет растапливать белорусский снег. Предполагается, что использование снегоплавильной машины поможет сэкономить время и деньги на вывозе снега на специальные площадки.
– С каждым годом расстояние от центра города до снежных свалок увеличивается. Затраты на его вывоз – тоже. То, что удастся найти в городе новые участки для складирования снега – маловероятно, – говорит директор УП «Ремавтодор Партизанского района» Олег Новиков. – Машина способна перерабатывать 60 тонн снега в час.
Стоит отметить, что уже первые часы работы снегоплавильной машины показали: покупать такую же, похоже, городу стоит. Однако лучше, чтобы снеготаялка работала на природном газе, а не на дизельном топливе, как нынешняя, арендованная.
– Преимуществ у машины на природном газе два. Вопервых, стоимость одного кубического метра плавления снега газом обходится в два раза дешевле, чем дизелем. Вовторых, при больших морозах дизельное топливо замерзает, да и фильтры приходится очищать очень часто, – делится наблюдениями Олег Новиков. – А качество дизельного топлива у нас явно не такое, как в Канаде.
Олег Новиков отмечает, что шумность у машины небольшая. Рабочих рук требует немного. Постоянно возле нее должен находиться оператор. Плюс каждые четыре часа требуется помощь рабочих – нужно извлекать из машины песчаные отложения.
По словам Олега Новикова, уже определены несколько точек, где будет работать снегоплавильная машина. Это может быть площадь Змитрока Бядули и территория производственной базы Горремавтодора на улице Смоленской, а также некоторые другие площадки.
Снежана ИНАНЕЦ, TUT.BY




